Fremskridt, men plads til forbedring
For selvom der er sket store fremskridt i Danmark, er der årligt stadig cirka 150 mennesker, som mister livet i trafikken, og over 30.000, som kommer til skade. Se ulykker fordelt på politikredse fra Vejdirektoratet.Storebæltsbroen betragtes som et vartegn for de fremskridt, der er sket i Danmark. Symbolikken er klar, for det kræver enormt arbejde at bygge broer og skabe vedvarende, samfundsforbedrende indsatser. Der ligger ligeledes et stort samarbejde til grund for, at Danmark i dag er et af verdens mest trafiksikre land, men der er stadig for mange der mister livet eller kommer til skade i trafikken, og det er vigtigt at markere og minde hinanden om, siger Jakob Bøving Arendt, som er administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik.Hver eneste dag passerer ca. 37.000 køretøjer Storebæltsbroen, som dermed er med til at binde Danmark sammen mellem øst og vest.
Storebæltsbroen er en uundværlig forbindelse for mennesker og godstransport, og derfor er det et oplagt sted at sætte fokus på trafiksikkerheden. Vi skal sammen holde fast i en række trafiksikkerhedsindsatser på tværs af mange aktører, for der er meget, som vi stadig kan gøre for, at flere kommer sikkert frem, siger Jakob Bøving Arendt.
Vindskærme, varsling og vejarbejde om natten
Sund & Bælt har de seneste år arbejdet fokuseret med at forbedre sikkerheden for trafikanterne ved bl.a. at investere i nye vindskærme, bedre varsling om trafikforhold og udførelse af vejarbejde i nattetimerne for at genere trafikken mindst muligt.Sikkerhed og fremkommelighed for vores kunder er højeste prioritet. Der gælder nogle helt særlige forhold på broen, og vi arbejder konstant på at gøre de 12 minutter over Storebælt til en endnu mere tryg oplevelse. Derfor er vi også glade for at kunne aflæse indsatsen i et fald i antallet af uheld på forbindelsen, siger pressechef Jens Villemoes fra Sund & Bælt.Siden broen åbnede i 1998, har flere end 285 mio. køretøjer kørt over Storebæltsbroen.
